服务优势:
一、运价低:全网较低价,优惠力度大于**业。
二、**安全:较稳定的运输方式,为货物量身制定运输保险,全程*风险,保证安枕**。
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六、包装好:提供各种家具、家电、衣物、易碎品等物品包装(木箱、纸箱、气泡沫、编织袋、胶带等各种包装材料).
七、时效高:天天准点发车,按时到达。
1、装运危化品应有固定的车辆和驾驶员、押运员、装卸工,、押运证、准运证等要齐全;行驶中要按照的路线,不得在繁华闹市中行驶、停靠。
2、要做好危化品装运车辆的日常维护、保养、检测,防止损的车投入营运。保证车辆状况符合安全要求,尤其是安全防护装置必须保持良好性能,做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具,排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置,电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置,车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。
3、运输过易燃易爆危化品的车辆,再装其他危化品前,必须彻底清扫,洗刷干净。清洗时要在安全的地方,严禁明火,使用安全洗刷工具,渣液和废水不得随意排放,要安全妥善处理。
4、装运货物前应严格检查,特别是要检查各种容器的腐蚀情况,各种卸压阀、紧急切断装置、遮阳物及消静电等装置是否失灵、损。对包装不牢、破损或品名标签、标志不明显的易燃、易爆、剧毒危化品和不符合安全要求的罐体及没有瓶帽的气体钢瓶等,不得装运。
5、装卸场地必须平坦畅通,夜间装车条件要好,严禁野蛮装卸。装卸危化品货物时,车辆发动机应灭火。装卸工人应注意防护和穿戴必要的防护用品,必须轻装轻卸,使用不发生火花的工具。吊装设备必须牢靠,防止拖拉、滚翻、震动、摔倒、
轿车托运价格:要想知道小轿车托运收费标准,主要需要注意以下几点原则:
1、基础价格。这个基础价格主要指的是汽车从汽车公司运到车主要求到达的费用,这
其中包括运车的车的油费、过路费、司机的费用。 但是,并不是所有的基础价格都是简单按照里程来计算的。对于偏远地区的城市,还需要有空返费用等。
2、车型加价,这主要是针对大型suv、面包车、商务车等来加价的,比如SUV、商务车等体积大要加200-500元。
3、汽车托运保险,一般是车价的千分,注意要留意是否单给小车购买了保险,保险单被保险人就是私家车主,理赔起来才能真正起到保险的作用。
托运是物流的一种形式,指托运人委托具有托运的公司将货物运输到地点,交给收货人的服务。根据托运方式不同,可分为火车托运、航空托运、汽车托运以及海运托运。
托运保险
托运货物运输险: 托运人托运货物时,是否需要拟办理保价或保险,完全以托运人自愿为原则,铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发,应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站;另一方面,当发生货损货差时,总希望得到与货物价格为接近的赔偿额,保价运输较能解决以上问题,因为:
(1)不办保价运输货物:从货物安全讲,货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理,但未能得到与保价货物一样的安全措施的保护,故发生货损货差的机会比保价货物大;从赔偿方面讲,虽然不办保价也不办保险,故不用支付保价金和投保金,但因为铁路受理货物时,不论货物的贵重与否,都接货物重量收取运费,如果发生货损货差赔偿时,则按货物赔偿,这对铁路运输企业讲,是不公平的,因此铁路采取限额赔偿,但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。
(2)办理保价运输货物:因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失,铁路为了减少事故赔偿,必然要认真对待货运事故,而且货物保价运输是运输合同的组成部分,铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作,并通过对事故的调查、分析、总结,有条件对保价货物采取安全管理措施,改进内部的管理工作,提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲,铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲,托运人虽然支付了保价金,但铁路以货物实际价格(保价额)承运,发生铁路责任时,按不**过保价额赔偿,托运人能得到合情合理的经济利益,因此,保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
(3)投保货物运输险:保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失,保险公司不参与运输管理,赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。
不论货物办理保价运输或是投保运输险,都属保护措施。铁路办保价是针对铁路责任的,对于不属于铁路责任的损失,铁路不承担保价赔偿;托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时,也可办理投保运输险。
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